Comparación de costos entre dos modos de transporte

Decidimos desde un inicio no incluir el modo terrestre y aéreo, por funcionalidad (ya que no podemos enviar a U.S.A. vía terrestre o tardaría demasiado) y costo,  y por ahora no requerimos los beneficios de la vía aérea (tales como la rapidez y mayor seguridad) además de que al ser una carga de tipo peligrosa, en este caso perfumes, no deseábamos tener algún tipo de inconveniente a la hora de enviarlos por medio aéreo.



Comparamos entre 2 empresas de transporte por vía marítima:


CORPORACION HEYSEN S.A.C :










PERU CONTAINER LINE E.I.R.L.


Al ambos ser vía marítima y de empresas confiables, cuentan con los mismos beneficios y desventajas, tales como el precio bajo, el tiempo mayor de entrega que por vía aérea y con una seguridad relativamente moderada, así que únicamente compararemos los precios para elegir el mejor. En este caso decidimos optar por Perú Container Line E.I.R.L. al ser un poco menor su tarifa.

La elección del modo de transporte

Luego de evaluar entre nuestras opciones de medio de transporte para enviar nuestra carga de Perú a Estados Unidos, que son dos: vía aérea y vía marítima, decidimos elegir la vía marítima. El marítimo fue escogido sobre el aéreo porque sabemos que este último es mucho más costoso, además nuestro envió (perfume) es considerado de tipo peligroso y podrían haber problemas a la hora de transportarlo por este medio, preferimos no arriesgarnos ya que es nuestro primer envió y no tenemos tanta experiencia, también contamos con el tiempo suficiente para realizar el envió y no es necesario recurrir a la vía aérea, normalmente esta vía es para una carga muy urgente o muy costosa, en este caso no amerita el gran gasto. El peso  y volumen de la carga es de 23361 kg. aproximadamente con un volumen de 5.3424 m3.

Empresa Transportista

Utilizaremos como empresa para el transporte local, es decir desde la fábrica hasta el terminal de almacenamiento a la Empresa TransHad S.A, ya que esta es una empresa que cuenta con un adecuado equipo de comunicación además cuenta con una flota de vehículos seguros que cuentan con la documentación requerida tales como: Tarjetas de circulación vigentes hasta el 2018(MTC), seguro de las unidades contra daños propios y terceros, Revisión técnica para carga en general y de materiales peligrosos así como también permiso para el transporte de materiales peligrosos y un excelente sistema de monitoreo GPS.




Finalmente, utilizaremos para el transporte marítimo desde el Puerto del Callao-Perú hasta el puerto de destino ubicado en Miami-Estados Unidos a la empresa Perú Container Line, agente de carga internacional con certificación del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Elegimos esta empresa para el traslado marítimo de nuestra mercadería, ya que es nos facilita tarifas cómodas, además es una empresa que se caracteriza por responder a los requerimientos dentro de las 24 horas de presentados. Perú Container Line cuenta con un departamento de Operaciones que atiende los 365 días del año a través de sus teléfonos móviles.

Seguro de transporte Internacional

Para empezar a calcular el seguro de transporte internacional, es necesario determinar conceptos básicos para la correcta aplicación del seguro.

Primero, debemos determinar el valor de la mercadería. (INCOTERM EWX)
             

Entonces: 

Empresas prestadoras del servicio que intervienen en la cadena

Para el transporte local de nuestra mercadería desde nuestra fábrica localizada en el distrito de Chorrillos, específicamente desde La Campiña hasta el puerto ubicado en el Callao utilizaremos las siguientes empresas prestadoras de servicio:

Transhad S.A, Empresa de Transporte de Carga la cual será la encargada de la recepción de nuestra mercadería para luego trasladarla desde el terminal de almacenamiento, considerando que nuestra mercadería permanecerá por 4 días en un terminal de almacenamiento para luego ser retirada,  hasta el puerto del Callao. 
Neptunia S.A, Empresa que brinda operaciones portuarias y logísticas, nos brindará servicios de terminal de almacenamiento y despachará  la carga.( Puerto de Dante B. Fascell de Miami-Dade- Estados Unidos). 

Peru container Line EIRL Agente de Carga, Empresa dedicada a la logística internacional integral será quien

harà las coordinaciones y documentación haciendo posible el traslado de la carga  marítima desde ( Puerto de Dante B. Fascell de Miami-Dade- Estados Unidos), además se encargará de la consolidación de la misma y  realizará el contrato con la naviera  Happag-Lloyd.

Nuestra mercadería contará con un seguro de transporte internacional por lo cual se encontrará asegurada con la empresa RIMAC SEGUROS.

PREPARACIÓN DE LA CARGA

EMBALAJE 

Embalaje interno: Laminado de plástico con aire encapsulado 

Embalaje externo: Funda de plástico retráctil 

Cartón corrugado(SIMPLE ONDA) 

2,5 mm de altura

MARCADO 

MANIPULEO

Unitarización

 Las dimensiones de los perfumes a exportar son :

Y serán presentados en cajas pequeñas (envases)

Los envases serán embalados en cajas de cartón , de tal manera que queden 160 envases por caja de cartón.

                       

Paletización

Para unitarizar la carga usaremos los pallets de 1m x 1.2m 

De tal modo, quedaran 10 cajas en un pallet

Contenerización

Para embarcar la mercadería , la pondremos en contenedores de 20 pies dry

LLenado del contenedor :

Análisis FODA

Fortalezas: -Un producto fresco y nuevo en el mercado americano. -Conocemos a la competencia, que son grandes marcas, así podemos desarrollar una estrategia para captar a una parte del mercado. -Experiencia en exportaciones en los mercados cercanos.	Debilidades: -Nuevos en el mercado americano.  Buscar la aceptación de clientes potenciales. -La existencia de líneas mayores de perfumería en el mercado actual. -La exportación de perfume a Estados Unidos de parte de Perú ha disminuido en el último año.
Oportunidades: -Un gran mercado existente de consumidores de perfumería en Estados Unidos. -La cantidad de perfumes exportada en el Perú ha aumentado mucho en los últimos años. -La cantidad de perfumes importada del mayor importador mundial (Estados Unidos) ha ido aumentando en los últimos años.	Amenazas: -La fidelidad de los consumidores a las marcas ya conocidas actualmente en el mercado. -La constante renovación de productos nuevos por parte de la competencia. -Gran cantidad de competidores.

Estados Unidos

El  país al que exportaremos nuestra mercancía será a Estados Unidos, ya que este país es el principal importador de perfumes y aguas de tocador y además porque contamos con aranceles preferenciales con este país. 

Exportación del producto:

Decidimos exportar el producto (perfume) ya que se han visto incrementadas las exportaciones de este  desde el Perú.

Y decidimos exportarlo a Estados Unidos ya que es el mayor importador de perfumes del mundo y sus importaciones se han ido incrementando en los últimos años.

Fuente: http://www.trademap.org/

Además sabemos que Estados Unidos es el país del consumo, constantemente las personas adquieren perfumes de diversos tipos para cada ocasión, un excelente mercado por explotar.

Perfumes

El producto que hemos decidido exportar son los Perfumes. La fragancia mágica de un perfume bien preparado puede dirigir nuestros sentidos a una tierra mística. Si la fragancia de un perfume del detalle empareja la personalidad del usuario, puede crear magia y puede dejar una marca eterna.
La Partida Arancelaria es 3303000000 y la descripción corresponde a PERFUMES Y AGUAS DE TOCADOR 





 


Precio FOB referenciales en Kilogramos en 2012 y 2013

Fuente: Siicex

• Este Producto es de Naturaleza Peligrosa -  UN 1266 : PRODUCTOS DE PERFUMERÍA (que contengan disolventes inflamables)

• Pertenece a la Clase 3 de Carga Peligrosa: Líquidos Inflamables

Presentación del grupo

Somos un grupo conformado por cuatro estudiantes del curso  de "Transporte Internacional" de la Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC) que ha decidido realizar un proyecto de exportación de Perfumería, a fin de analizar y trabajar lo desarrollado en el curso, teniendo en cuenta las variables y factores que intervienen en la preparación de la carga y las cotizaciones del flete internacional, etc.

Nosotros:

Nombre: Maria Fernanda Moscoso Zevallos
Código: u201012291
Estudiante del 7mo ciclo de Adm y Negocios Internacionales

Nombre: Diego Miguel Soto Arias

Código: u910052

Estudiante del 7mo ciclo de Adm y Negocios Internacionales

Nombre: Kennia Gretta Cueva Ludeña

Código: u201012587

Estudiante del 6mo ciclo de Adm y Negocios Internacionales

Nombre: Xantia Jimenez Abad

Código: u201010410

Estudiante del 7mo ciclo de Adm y Negocios Internacionales